现代汽车:不会自产动力电池 或与电池生产商合作研发

发布日期:2021-11-24 10:22   来源:未知   阅读:

  目前,现代汽车已决定与LG Energy Solution在印度尼西亚建立合资电池工厂,该工厂计划在2024年上半年量产。

  财经网汽车讯 11月23日,据财联社报道,现代汽车集团董事长郑义善(Chung Eui-sun)在11月22日表示,公司不会自产动力电池,这是该集团首次明确了对电池生产的立场。“我们可能会与电池生产商一起研究电池,”郑义善表示。目前,现代汽车已决定与LG Energy Solution在印度尼西亚建立合资电池工厂,该工厂计划在2024年上半年量产。

  另外,该集团尚未敲定在美国生产电动汽车的计划,业内人士预测,现代汽车将从2022年开始在美国的阿拉巴马州工厂(现代汽车公司)或佐治亚州工厂(起亚公司)大规模生产电动汽车。

  关于“威马将参与众泰重整”一事,威马汽车回应称:“此为不实消息,威马汽车没有任何兴趣参与众泰重组”。是真的没有兴趣,还是有更深层次的关系,梳理威马股权穿透图发现,平静海面下,暗流涌动。

  10月18日,凯翼轩度正式在成都上市,新车主要亮点在于外观设计比较时尚,动力上全系标配奇瑞集团生产的1.5T发动机,匹配5速手动和模拟9速的CVT变速箱,此次上市新车共推出6款车型,售价区间为万-万元。

  一汽轿车已正式更名为一汽解放集团股份有限公司,同时进行了一系列工商变更,原法定代表人卸任,由胡汉杰接任,同时胡汉杰任公司董事长,公司总经理由柳长庆变更为朱启昕。全球首台抗台风型漂浮式海上风电机组在阳江安装成功香港同步报码开奖结果